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테슬라39

마스터 플랜(투자자의 날)-part9. 에너지 이제 마지막 파트이다... 기술력에 대한 마지막... 파트 2개가 더 남아 있다... 아무튼 이번 내용은 에너지에 대한 이야기이다. 테슬라에서 에너지 프로젝트를 시작한 지 10년이 지났다. 테슬라는 산업용 제품인 메가팩을 50개국에 걸쳐 배포했다. 테슬라는 에너지 시장의 선두 주자이다. 테슬라의 메가팩 제품은 효율성, 신뢰성, 에너지 밀도 및 설치가 가장 쉽고 설치 비용이 가장 저렴하다. 메가팩 설치 과정은 위와 같다. 그냥 가져와서 놓고 연결하면 끝! 여기서 또 하나 중요함 점은! 에너지 저장 기술 성장 속도가 빨라지고 있다는 것이다. 2016년부터 연평균 65% 성장을 했다. 테슬라에서는 전력 전자 및 제어에 집중을 하고 있다. 14년간의 테슬라는 전력 전자 전문 기술을 발전시켜왔다. 최종적으로 소프.. 2023. 4. 24.
마스터 플랜(투자자의 날)-part8. 제조 점점 늦어졌지만.... 마스터플랜 part8. 제조에 대해 이어 가 보겠다. 여기에서는 기가팩토리가 어떻게 더많은 차를 더 빨리 만들 수 있는지 이야기했다. 테슬라는 시장의 수요를 위해 3개의 대륙에 4개의 자동차 공장을 가지고 있다. 여기서 일하는 제조 직원의 총 수는 65,000명 이상입니다. 테슬라는 지금 가지고 있는 공간에서 더 많은 생산량을 얻어내기 위해 늘 노력하고 있다. 테슬라의 생산 능력은 시간이 지남에 따라 더욱 증가할 것이다. 위 사진은 2019년 상하이에서 큰 공장을 세울 때의 전후를 보여주는 사진이다. 약 9개월 반 만에 건설을 완료했다.(이후 3개월 뒤, 첫 고객 차량인도 시작) 테슬라가 이렇게 빨리 공장을 지을 수 있는 이유는 무엇일까? 테슬라는 직접적으로 노동자들과 이야기하고 .. 2023. 4. 23.
20230404-해외 시장 현황 혹시나 월요일 아침에 글을 기다린 분들이 있을까 봐... 글 작성 시기를 좀 변경하고자 한다. 첫 주의 장이 시작된 뒤, 화요일. 목요일, 토요일 이렇게 가보자고 한다. 좀 더 정확한 해외 시장 현황을 전달하기 위함이니... 널리 이해 부탁합니다... 자 오늘 S&P500 맵부터 보도록 하자. 대부분 양호하다.. 테슬라가 분기 실적이 좋았음에도 불구하고 많이 빠진 모습이다... 실적이 월가 기대치를 넘었고 분위기가 좋았는데.. 아마 차익실현 물량으로 생각된다. 그 외에는 약간의 조정 정도로만 보인다. 다음은 10년물 금리이다. 3.43으로 쭉 빠진 모습이다. 지금 미국인들의 주머니 사정이 안 좋아진다는 뉴스가 연이어 나오고 있는 실정이다. 금리는 지속적으로 떨어질 것으로 예상된다. 마지막으로 투자자 심리.. 2023. 4. 4.
마스터 플랜(투자자의 날)-part7. 공급망 part.07 공급망 테슬라의 수직 통합의 중요한 부분이라고 할 수 있는 공급망에 대해 이야기해보겠다. 테슬라 차량은 많은 하위 구성 요소를 이용하여 설계를 한다. 그렇기 때문에 공급자로부터 기성품을 공급받아 사용하지 않는다. 대부분의 회사들은 공급망 업체와 상업적인 관계를 가지고 있지만, 테슬라는 그렇지 않다. 우리는 공급망의 모든 세부 사항을 관리합니다. 파트너 사에 문제가 발생하기 전에 문제를 파악할 수 있게 긴밀하게 통합되어 있다. 거의 실시간으로 알 수 있다. 테슬라에서 관리하는 공급망의 공장은 약 10,000개 정도가 된다. 우리는 해당 공급망 공장의 건전성을 잘 파악하고 있다. 이는 우리의 핵심 자산이다. 이렇게 관리하는 회사는 테슬라(Tesla) 말고 애플(Apple)도 있다. 하지만, 테.. 2023. 4. 2.
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