728x90 728x90 fsd7 마스터 플랜(투자자의 날)-part5. 완전 자율 주행 테슬라 차량이 다른 차량들과 가장 큰 차이를 나타내는 부분. FSD (Full Self Driving) 완전 자율 주행이다. 완전 자율 주행이 지속 가능한 미래 계획과 어떤 관련이 있을까? 현재 우리의 차량은 운행되지 않으면 주차장에 아무것도 하지 않고 멍하니 앉아 있다. 하지만, 완전 자율주행이 가능하면, 스스로 움직여 다른 고객(사람들)에게 서비스를 제공할 수 있다. 이러한 기능을 위해서는 엄청난 수준으로 데이터를 확장해야 된다. 이것은 엄청 어려운 일이고 지금 현실 세계에서 가장 어려운 문제 중 하나이다. 그럼에도 불구하고, 우리는 상당한 발전을 이루었다. 이것은 데이터 확장을 하기 위한 일반화된 비전 시스템을 적용한 전자 시스템이다. 데이터 확장을 위해서 3가지가 중요한데,데이터 설계, 에어시스템.. 2023. 3. 19. 마스터 플랜(투자자의 날)-part2. 파워트레인 너무 업로드가 늦게 되는 관계로 시간 될 때, 빠르게 핵심 내용만 쭉쭉! 작성해서 빨리 끝내도록 하겠다. 우리는 돈으로 살 수 있는 가장 빠른 자동차를 만듭니다. 모델 S Plaid는 1000마력을 가지고 있습니다. 우리의 자동차의 모터는 제트 엔진만큼 강력합니다. 우리의 파워트레인은 매우 효율적이고 동급 다른 전기자동차보다 25~30% 멀리 갈 수 있다. 테슬라에서 효율성이란 자동차가 사용하는 에너지의 양을 줄이는 것 이상을 의미합니다. 모델 3과 모델 Y의 파워트레인은 테슬라가 생각하는 효율성을 가장 잘 보여주고 있습니다. 우리는 2017년 출시 이후, 파워트레인과 파워트레인을 만드는 공장을 지속적으로 개선했다. 그 결과, 동일한 힘을 내는 자동차의 드라이버 유닛을 20% 더 가볍게 만들었다. 또한 .. 2023. 3. 9. 마스터 플랜(투자자의 날)-part1. 차량디자인 오래 기다리게 해서 미안한 마음이다... 이제 part1. Vehicle Design이다. 테슬라는 존재하지 않았던 디자인을 회사에 수직적으로 통합하였다는 말과 함께 시작한다. 오늘날 테슬라는 10년 전과는 다른 방식으로 자동차를 생산한다. 그 결과, 항상 흥미롭고 미래 지향적이며, 바람직한 차량을 만들 수 있다. 처음 모델 S를 설계하던 2008년에는 테슬라에 생산공장이 없었다. 그저 아주 작은 엔지니어링팀과 디자인팀만이 존재했다. 하지만, 그래서 디자인팀이 모든 대화를 주도할 수 있었다. "문잡이를 문안으로 사라지게 하는 디자인, 거대한 터치 스크린을 차량 중앙에 배치하는 디자인 등 " 전에는 한 번도 해본 적 없는 미래 지향적인 아이디어를 적용할 수 있었다. 모델 S를 만들 때, 테슬라는 차량 설계.. 2023. 3. 8. 마스터 플랜(투자자의 날)-도입부 INVESTOR DAY(투자자의 날)의 발표내용을 정리하도록 하겠다. 내가 영어가 모자라서 많이 느리지만.. 천천히 정리해보려 한다. 이 글을 읽고, 테슬라에 대한 기업적 가치를 다시 한번 생각하는데 도움이 되길 바라며, 시작하겠다. 이번 발표는 다음 3가지로 나뉜다. 첫 번째, 지구를 지속 가능한 에너지 생성 및 사용으로 전환하려면 무엇이 필요한가. 둘째, 전 세계적 요구에 대한 Tesla의 기능별 기여에 대한 이야기 (각 팀의 수행하는 작업에 대해 이야기함.) 셋째, 이런 일들이 회사 전체에 미치는 영향 이 프레젠테이션은 위험과 불확실성이 있는 미래 지향적인 이야기이다. 첫 번째, 지속 가능한 에너지 생성 및 사용으로 전환을 위해서 필요한 것! 우리의 에너지 경제는 좋지 않다. 세계 에너지의 80% .. 2023. 3. 5. 이전 1 2 다음 728x90 728x90
